Ver Historia del Dakar
Por quinta vez el Dakar se correrá en tierras Sudamericanas. Perú Argentina y Chile son los tres países anfitriones que se han encargado de sorprender con su belleza natural y complejidad de la competencia, serán 15 días en los que veremos participantes de todo el mundo, arranca el 5 de enero en Lima y finaliza el 20 en Santiago. La gran novedad es la presencia del desierto en su plenitud desde las primeras etapas.
El descubrimiento de Perú fascinó a quienes lograron llegar a esa fase del rally en 2012. En la edición 2013, todos los pilotos y equipos tendrán la posibilidad de comprobarlo con sus propios ojos en los cordones de dunas más imponentes que se han surcado en el continente desde 2009. Nunca antes en su historia el Dakar ha arrancado en pleno desierto. Si bien la dosificación de dificultades permitirá que la tensión vaya subiendo de forma paulatina, es evidente que el Dakar 2013 no deja margen para la improvisación.
Atravesada la Cordillera de los Andes, tras una primera incursión por tierras chilenas, el rally se adentrará en una América bien distinta donde los pilotos se enfrentarán a una gran diversidad de terrenos que favorecerán, por tanto, a los más polivalentes. En Argentina, la capacidad de adaptación será fundamental para pasar a un tipo de pilotaje y un registro de gestión de la carrera diferentes. Si bien la ración de arena será menos sustanciosa, el desvío hacia la tierra de los gauchos finalizará con una prueba de envergadura donde solo los verdaderos pilotos del desierto se sentirán a sus anchas.
El territorio chileno acogerá dos fases bien diferenciadas, siendo ambas de carácter decisivo. El regreso al país del desierto del Atacama reservará a los pilotos un terreno de resistencia extrema. Como desafío último de resistencia, se encadenarán sesiones en las dunas hasta la víspera de la llegada. Antes de culminar el rally en Santiago, los pilotos deberán enfrentarse a dificultades de primera categoría.
Son mas de 8.000 Km que tendrán que recorrer los pilotos para llegar a Santiago al final del Dakar, las ciudades y distancias están planeadas de la siguiente manera:
Los pilotos y equipos del Dakar experimentarán una nueva curva de dificultades al estar confrontados con las dunas peruanas desde los primeros días de la carrera y serán puestos bajo presión hasta San Miguel de Tucumán, donde se les acordará un merecido día de descanso después de ocho etapas. Al reanudarse la competencia, se juzgará su resistencia en la etapa más larga del rally, y luego una nueva secuencia de desierto se escalonará en tres etapas donde a cada momento podrá cuestionarse su jerarquía.