Después de recorrer Estados Unidos en 2008, Europa en 2009 y China en 2011, Audi eligió los Alpes para su cuarto viaje de larga distancia. El Audi Land of quattro Alpen Tour 2013 recorrió 4.440 kilómetros entre Klagenfurt (Austria) y Mónaco, en un trayecto de idea y vuelta.
Se trató de un duro recorrido que sirvió para dar a conocer las virtudes del primer modelo RS de la familia Q, el nuevo Audi RS Q3, con el que han compartido protagonismo otros modelos deportivos aparecidos durante 2013, el Audi RS 5 Cabriolet, el Audi RS6 Avant y el Audi RS7 Sportback.
En un trazado tan exigente, una vez más quedó demostrada la eficacia de la tracción total permanente quattro, y la versatilidad de los modelos deportivos RS de Audi para utilización diaria o conducción deportiva.
Un total de 4.440 kilómetros, 44 puertos alpinos y cuatro nuevos modelos de la gama RS con tracción a las cuatro ruedas. Estas son las principales cifras del Audi Land of quattro Alpen Tour 2013, que recorrió las mejores carreteras de cinco países europeos –Austria, Italia, Suiza, Francia y el Principado de Mónaco. La ruta cubrió doce etapas de conducción, partiendo de Klagenfurt, la capital de Carintia (Austria), hasta Mónaco y regreso.
La de quattro es una historia única de éxito que está en los genes de Audi desde hace más de tres décadas. La compañía ha entregado más de cinco millones de modelos quattro hasta la fecha, colocando a la firma de los cuatro aros en cabeza en las ventas de vehículos de tracción total entre las marcas premium.
En 2013 Audi ha lanzado cuatro nuevos modelos RS de altas prestaciones con tracción quattro de serie, y qué mejor que un recorrido de larga duración por un exigente trazado para ponerlos a prueba.
“Este es el año de quattro GmbH”, dijo Franciscus van Meel, director general de quattro GmbH, la filial de Audi que se encarga de fabricar los modelos RS de la marca alemana de los cuatro aros. “Este año hemos lanzado al mercado los Audi RS 5 Cabriolet, Audi RS 6 Avant, Audi RS 7 Sportback y Audi RS Q3, los cuales se unen a los otros cuatro modelos RS que ya teníamos para ofrecer al cliente la mayor gama de modelos RS de nuestra historia”.
Precisamente los últimos en incorporarse a la gama han sido los elegidos para la exigente ruta. Y, como invitados especiales, estuvieron presentes durante el recorrido los legendarios Audi quattro y Audi quattro Sport también.
La gran novedad fue el Audi RS Q3, un SUV compacto deportivo equipado con el motor 2.5 TFSI de 310 caballos de potencia, capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 5,2 segundos. El Audi RS 5 Cabrio, por su parte, es capaz de parar el cronómetro en la prueba de aceleración de 0 a 100 km/h con salida parada en menos de 5 segundos, gracias a su propulsor V8 4.2 de 450 hp. En el caso del Audi RS 6 Avant y Audi RS 7 Sportback el motor es el V8 biturbo de 560 hp, les permite a estos modelos parar el cronómetro en la prueba del hectómetro en 3,9 segundos. Tres configuraciones mecánicas diferentes para cuatro modelos de altas prestaciones.
El Audi Land of quattro Alpen Tour comenzó el 23 de septiembre, con la etapa que discurrió entre Klagenfurt y Kitzbühel, a las que siguieron jornadas con final en Innsbruck, Meran, Interlaken, Megéve y finalmente Mónaco, donde comenzó el regreso siguiendo el mismo itinerario.
Anecdotario
Las anécdotas fueron numerosas en la docena de jornadas que ha durado la ruta. Por ejemplo, en la etapa inicial los mecánicos tuvieron que rescatar un gato que se había introducido en el motor del Audi Sport quattro. Tras dos horas trabajando, el animal fue salvado.
En la tercera etapa los participantes en el Alpen Tour 2013 contaron con la compañía del piloto Markus Winkelhock, que condujo el Audi RS Q3 y aseguró que es “un gran auto. La perfecta combinación entre confort y deportividad”.
Otro ilustre piloto que participó en la ruta fue Marcel Fässler, una de las estrellas del programa de Audi en las 24 Horas de Le Mans. Entre Interlaken y Megéve, Fässler se puso al volante del Audi RS 6 Avant, del que afirmó: “Es un auto increíble. No sólo su gran potencia es impresionante, su diseño también causa un gran impacto. Me gusta su carácter dinámico-deportivo… y el sonido del V8 biturbo es simplemente increíble”.
En la jornada que llegaba a Mónaco la caravana pasó por el mítico Col de Turini, un tramo del Rally de Montecarlo en el que los modelos quattro de competición escribieron páginas doradas de la historia. Justamente allí, en 1984, Walter Röhrl logró el triunfo, el primero en la cita monegasca de un vehículo con tracción permanente a las cuatro ruedas.
La expedición regresó a Klagenfurt doce días después. Los 24 modelos RS cubrieron un total de 124.320 kilómetros, el equivalente a tres vueltas alrededor del mundo.
250 periodistas de 34 países tomaron parte en el Alpen Tour 2013 y pusieron a prueba las novedades de la familia RS en las mejores condiciones imaginables. Un nuevo éxito para la tecnología quattro de Audi.