Hace algunos meses, el grupo Ducamotocol es el nuevo representante de Ducati en Colombia, esta empresa cuenta con inversión extranjera y local, y muestra toda la intención de brindar servicio exclusivo y especializado, con una gran inversión, dice el gerente de la marca en Colombia, que más de 4 millones de dolares fueron invertidos, en la construcción y adecuación de las vitrinas y talleres, dotación de equipos de talles, inventario de motos, respuestos, accesorios, capacitación del personal y hasta un software para el control de la operación.
Fuimos invitados a conocer la vitrina en Medellín (Carrera 35 # 13-151 EL Poblado), donde recibimos toda la información de los 3 nuevos modelos con los que la marca espera atribuirse una parte del mercado de motos de alta gama; estamos hablando de la Multistrada 1260, la Scrambler 1100 y la espectacular Panigale V4.
Pudimos acelerar el pulso conduciendo algunos de sus modelos actuales, con un portafolio muy completo tuvimos la posibilidad de elegir los modelos a conducir.
La marca espera vender 150 motos en 2018 en todo el país y abrir dos nuevas vitrinas a 2020, una en Cali y otra en Bucaramanga.
Sobre los modelos presentados:
Multistrada 1260
La Multistrada se pone al día con el nuevo motor Ducati Testastretta DVT (Desmodromic Variable Timing) de 1.262 cc, nuevo bastidor, electrónica más avanzada, y una actualización estética que incluye nuevos paneles en el carenado y unas llantas más ligeras y de aspecto más deportivo. En cuanto se lanzó en el 2010, la Multistrada revolucionó el mundo de la moto al ofrecer cuatro motos en una: desde la moto deportiva hasta una turismo para largos recorridos, pasando por una moto para usar a diario o una enduro. Con sus cuatro almas, muchas nuevas características y los Riding Modes, la Multistrada 1260 ofrece un nivel completamente nuevo de prestaciones, facilidad de conducción, confort y diversión.
Medellín – Colombia
El motor Ducati Testastretta DVT de 1.262 cc cumple con la Euro 4 y ofrece un generoso par motor en la gama de bajos a medios para una mejor manejabilidad en el día a día. Con un 85% más de par disponible a 3.500 rpm, la entrega a 5.500 rpm es un 18% más elevada comparada con su predecesora. Esto significa que la Multistrada 1260 ofrece el par más alto de su categoría a 4.000 rpm, es decir, en la gama de revoluciones más utilizada.
Scrambler 1100
La Ducati Scrambler 1100 tiene como objetivo satisfacer las necesidades de los motociclistas más exigentes y expertos – pero sin comprometer la diversión, estilo y libertad que representa la Scrambler. Una moto más robusta con un motor más grande e incluso mejor dotada en equipamiento de serie que permite a los pilotos mejorar sin dejar la familia Scrambler.
Medellín – Colombia
Al igual que en los años ’60 cuando la Scrambler estaba disponible con tres motorizaciones diferentes (250, 350 y 450 cm3), las motos de la Land of Joy actuales se ofrecen en tres diferentes cilindradas (400, 800 y 1.100 cm3), que da como resultado una gama completa con buena aptitud para la diversión, estilo icónico, simplicidad y autoexpresión.
Panigale V4
La Panigale V4. Una moto con la que comienza un nuevo y excitante capítulo en la historia de Ducati, una nueva “sinfonía” de toda la actuación y emoción italiana. La Panigale V4 es la primera moto Ducati producida en serie que monta un motor tetracilíndrico, derivado directamente de la MotoGP Desmosedici. Es un concentrado de tecnología, estilo y rendimiento Ducati. Con una cilindrada de 1.103 cm3, 214 CV y una relación peso/potencia de 1,1 CV/kg, esta moto establece un nuevo estándar en el segmento de las motos de producción supersport.
Medellín – Colombia
La Panigale V4 sustituye a la emblemática 1299 en el tope de gama de las supersport de Ducati, al mejorar el rendimiento y la manejabilidad para que todos los pilotos de cualquier nivel puedan disfrutar de una diversión y emoción ilimitadas. La Panigale V4 ha sido desarrollada en estrecha colaboración con Ducati Corse, basándose directamente en el conocimiento y tecnología del mundo de la competición para ofrecer una moto de carretera lo más cercana posible a su homóloga de MotoGP.
El destacado rendimiento de la Panigale V4 se subraya por un completamente nuevo diseño que, si bien sigue la línea de las motos supersport que la precedieron, ahora transmite con más eficacia la potencia y esencialidad de las motos de competición de Ducati. La denominación Panigale V4 combina la seductora etiqueta “Panigale” con la designación “V4” que marca la ruptura con el pasado, indicando el comienzo de una nueva era para el fabricante de motocicletas con sede en Bolonia.