Peugeot 301 Allure HDi MT 2017
Con motivo del nacimiento del nuevo concesionario PEUGEOT en Medellín, llamado AUTOLYON, recibimos la invitación para probar el primer demo que tiene el concesionario antes de abrir sus puertas al público.
AUTOLYON abrió las puertas a partir del lunes 5 de Septiembre de 2016, ubicado en la Avenida Palacé Carrera 50 # 32 -72 teléfono 3223311. AUTOLYON llega con una amplia vitrina comercial y servicio Posventa atendiendo a clientes antiguos y nuevos, Incluyendo su portafolio, con sus vehículos 208, 301, 2008, 308 y 3008.
Al llegar por el carro, lo primero que vemos, es un gran espacio ultimando detalles para la gran apertura, y la placa con el número 301 como detalle del modelo, además con sorpresa encontramos que la versión disponible fue el 301 Allure HDi MT, para beneficio de los que no identifiquen estas siglas, estamos hablando de la versión Diesel mecánica, teníamos ganas de probarla por lo extraña que es en Colombia las motorizaciones diésel para este segmento.
Un poco de Historia
El Peugeot 301 fue anunciado en mayo de 2012, aunque su lanzamiento fue en septiembre del mismo año en el Salón del Automóvil de Paris. Es fabricado en PSA Peugeot – Citroën Vigo en España y llegó a Colombia en el primer semestre de 2013.
En el 301 encontramos la nueva nomenclatura para los productos de la marca, el «3» representa la gama del modelo (sedán compacto), el «0» es tradicional en la marca y divide las dos cifras desde siempre y termina con el 1, que es la posición del producto dentro de la gama.
Galería de Imágenes
Diseño Exterior: Sobrio y elegante
El diseño del 301 fue basado en el concept llamado RS1, con una gran toma de aire en el frontal , unos faros no tan alargados, ya que este diseño pretende ser un poco más internacional, de lado presenta unas líneas suaves que le dan su aspecto sobrio y elegante, muy representativas de la marca. En la parte trasera, destacan sus luces que intentan emular la garra del león; en el baúl se presenta uno de sus puntos a destacar, 460 cm3 (expandibles a 1,332) con apertura eléctrica desde la cabina o desde el mando (llave).
El Peugeot 301 mide 4.44 m de largo, 1.78 m de ancho, 1.46 m de alto y la distancia entre ejes es de 2.65 m. Esta distancia entre ejes es la que permite que los pasajeros puedan disfrutar de un gran espacio, sobre todo para las piernas.
Interior: Confort y espacio superior
El interior del 301 tiene un punto muy destacable, que es el espacio y confort, pero también tiene falencias en algunos materiales. Por un lado, podemos destacar la comodidad con la que pueden viajar todos sus ocupantes, en este apartado, el 301 puede estar entre los mejores del segmento, sin embargo, en calidad de materiales de construcción podría mejorar un poco, plásticos duros y apariencia rustica predominan, aunque si mejorara en este aspecto, seguro podría competir con autos de otro segmento. Aunque es un vehículo familiar, podemos encontrar entre su equipamiento, blue tooth, computador a bordo, aire acondicionado controlado electrónicamente, doble airbag, timón en cuero, espejos eléctricos, frenos ABS y una guantera muy grande con opción para desconectar airbag del pasajero.
Motorización Eficiente y justa
La unidad probada montaba el motor de 1.560 CC de 92 hp, asociado a una caja de cambios manual de 5 velocidades e impulsado por ACPM (gasóleo en otros países), lo primero que se siente es el típico sonido de estos motores que dice ‘Soy Diesel’, pero con una respuesta bastante justa y sobretodo eficiente.
Según Cesvi Colombia, que realizó una evaluación de consumo de esta versión en particular, indican que el consumo promedio mixto (urbano y extra urbano) es de 85 km/gal. Si quieres ver las mediciones tramo a tramo y de las diferentes condiciones, aquí les dejo el reporte completo de la evaluación.
Aunque su potencia no es de un auto deportivo ni mucho menos, es una potencia justa para el segmento y el uso de este tipo de vehículos, se mueve con soltura y elasticidad en ciudad y carretera, definitivamente es todo un familiar confortable y muy eficiente.