Recibimos la cordial invitación de Autolyon – Vitrina Peugeot en Medellín, para conocer el 2008 y decidimos aceptarla con la intención de compartir con ustedes nuestras impresiones y algunos datos importantes que debes conocer de este crossover con pinta de SUV.
Este mercado se sigue poniendo muy caliente, en el pasado Salón Internacional del Automóvil de Bogotá 2016, les mostramos las novedades, donde los protagonistas fueron SUV grandes, compactas, de todo tipo; esto es debido al gusto que las personas están desarrollando por este tipo de vehículos, y es que les representa la ventaja de tener un carro con espacio, que puede salirse un poco de la carretera y con diseños atractivos. Así que las marcas están dispuestas a darle al mercado lo que está pidiendo.
Sin embargo, queremos hacer la aclaración que este 2008 a pesar de tener pinta de camioneta, tecnicamente es un crossover, o SUV compacta o liviana, se trata de un modelo construido en la plataforma de un automóvil, pero con suspensiones más altas y mayor tamaño para darle más espacio interior.
DISEÑO EXTERIOR
Aunque fue construido sobre la plataforma del 208, el diseño varia un poco y por el tamaño, se ve mucho mejor sobre todo en el frente, con ese diseño típico de la marca que es muy moderno y robusto; de lado se destacan las barras de techo, que contribuyen a esa aspecto de SUV; en la parte trasera, aunque sus faros son muy bien logrados, es un diseño bastante simple que siento que pudo haber sido mejor, sin embargo su aspecto general es atractivo y moderno.
Rin 16.
INTERIOR
El interior del 2008 es realmente su fuerte, se siente como un carro más amplio y lujoso de lo que realmente es. Para empezar, lo primero que uno nota es ese volante muy atractivo y pequeño, pero que además tiene la particularidad que su posición es baja, y esto hace que extrañamente el conductor no vea el tablero en medio del volante, sino que lo ve desde la parte superior; estos dos aspectos unidos a la pantalla táctil de 7 pulgadas, completan el concepto que la marca llama i-Cockpit, que cumple fielmente con el objetivo de mejorar notablemente la posición de manejo.
Los asientos son muy cómodos, sobre todo los delanteros; en la parte de atrás, a pesar del espacio suficiente para piernas y cabeza, el quinto pasajero o asiento central es un poco estrecho, pero además alberga el receptor del cinturón de seguridad de una manera que mejora lo visual, pero que sacrifica el confort de quien se siente en el (no es agradable sentir todo el tiempo esa parte rígida en la nalga). Además, en la parte trasera encontramos un cargador de 12 V.
Su capacidad de carga es loable, su baúl tiene una capacidad de 360 litros expandible a casi 1.300, los asientos traseros se abaten de tal manera que el piso queda completamente plano, y que además tiene ganchos, mallas y rieles que hacen que este espacio de carga sea bastante funcional.
Notamos que la bandeja cubre objetos del baúl, no se sube al abrir la puerta, así que si se quiere ampliar el espacio de carga la única solución es quitarla.
MOTOR
En Colombia, a diciembre de 2016, solo tenemos una motorización disponible, que es el 1.6 de 120 caballos con 160 NM de torque, un motor muy eficiente y con torque suficiente para estar en la ciudad y aventurarse a viajes en carretera.
La transmisión es posible tenerla manual de 5 velocidades y automática secuencial, que funciona bastante bien, con cambios de recorrido medio y muy precisos (versión manual que probamos); este motor y esta transmisión, se complementan con la dirección eléctrica asistida.
SEGURIDAD
En en el apartado de seguridad, el Peugeot 2008 está bien equipado. 6 airbagas (Conductor, pasajero, laterales delanteros, laterales tipo cortina, cinturones de seguridad pirotécnicos).
Además, gracias al Grip Control®, el crossover urbano Peugeot 2008 le ayuda a superar los obstáculos de la carretera (arena, barro, nieve). El Grip Control® facilita el desplazamiento de este vehículo con dos ruedas motrices para una conducción serena y con mayor evasión. Disponible solo para la versión mecánica.
Todas las versiones del Peugeot 2008 tienen un alto nivel de seguridad activa gracias a la presencia del sistema de control de trayectoria ESP. Reagrupa las funciones de Antibloqueo de Ruedas (ABS), de Antipatinado (ASR), de Reparto Electrónico de Frenada (EBV y CBC), de Ayuda a la Frenada de Urgencia (AFU), de Anticalado de Motor (MSR) y de Control de Tracción Inteligente que permite optimizar la progresión del 2008 cuando la adherencia es precaria. Disponible con los 2008 equipados con el Grip Control®.
EQUIPAMIENTO
Luces led de circulación delantera, sensores de luces automáticas, exploradoras, iluminación de acompañamiento, luces led traseras, sensores de lluvia, vidrios eléctricos con one touch en las 4 ventanillas, espejos laterales eléctricos abatibles, aire acondicionado bizona, sensores de parqueo, volante en cuero con mandos, control crucero y limitador de velocidad, anclajes ISOFIX y asistente de arranque en pendientes.
