Nissan y Sony Computer Entertainment Europe han anunciado que el nuevo Nissan GT-R NISMO ya está disponible en Gran Turismo®6. El GT-R NISMO es la versión definitiva del GT-R R35. Presentado en 2007, Nissan y sus ingenieros han estado perfeccionado meticulosamente el rendimiento del GT-R con cada versión del que coche que han lanzado al mercado.
El Nissan GT-R NISMO estuvo presente en el último Race Camp de GT Academy 2014 en Silverstone. Durante la prueba, el presidente de Polyphony Digital Inc. y creador de Gran Turismo, Kazunori Yamauchi, fue capaz de pilotar el coche y anunció que se pondría a disposición en los concesionarios del juego. Como agradecimiento a los aficionados de GT Academy, el coche también se puede descargar gratuitamente para cualquier participante de GT Academy 2014.
Las primeras unidades de la versión de calle del Nissan GT-R NISMO ya han comenzado a ser entregadas en Japón. El coche nipón también está a la venta en EE.UU. y Europa, donde las primeras entregas están previstas para octubre. «El GT-R NISMO es un coche increíble y estoy encantado de que Nissan no solo lo ofrezca a los conductores de todo el mundo, también a los jugadores del mundo virtual de Gran Turismo®6. Es otro gran ejemplo de cómo Nissan sigue aportando innovación tanto en el mundo real como el virtual».
La versión de 2014 del GT-R ya se ha situado como uno de los mejores súper deportivos del mundo y Nissan se ha basado en décadas de experiencia en competición de NISMO, la marca deportiva de Nissan, para desarrollar el último Nissan GT-R.
Sin embargo, el Nissan GT-R NISMO va un paso más allá al presentar un estilo exclusivo que abraza la filosofía de carreras. Cuenta con numerosas tecnologías inspiradas en el Motorsport para mejorar el rendimiento del coche a través de una aerodinámica optimizada, la suspensión y el sistema de propulsión, creando un vehículo bien equilibrado tanto para carretera como para circuito.
El Nissan GT-R NISMO emplea la innovación, la ingeniería y las tecnologías sin concesiones inspirado en las carreras para alcanzar nuevos niveles de potencia, velocidad y conducción. Juntos, el parachoques delantero, la cubierta del motor y el alerón trasero de fibra de carbono, aumentan la carga aerodinámica, bajando el centro de gravedad y generando 100 kg (a 300 km/h) más de carga en comparación con la versión del 2014 del GT-R.
La configuración más ancha del parachoques y el diseño del trasero, todavía da más adherencia al GT-R NISMO. Las suspensiones desarrolladas de forma personalizada, con la suspensión delantera y trasera especialmente sincronizadas para ofrecer niveles de agarre excepcionales y una respuesta progresiva conduciendo al límite.
El GT-R NISMO cuenta con el motor VR38DETT, un V6 biturbo de 3.8 litros de 600 cv. Sus turbocompresores de alto rendimiento son similares a los utilizados para las carreras de GT3 y ofrecen una mayor admisión. Cada cilindro cuenta con un sistema individual de encendido y la bomba de combustible ha sido mejorada ayudando a hacer una combustión más eficiente. Cada motor es ensamblado a mano desde el inicio hasta el final por técnicos especialmente entrenados para ello, un proceso similar al de los motores de carreras.
El Nissan GT-R NISMO fue pilotado por Michael Krumm en Nürburgring en septiembre de 2013 antes de su presentación oficial- El Nissan GT-R NISMO con el pack NISMO estableció el mejor crono de un coche de serie, 7:08.679, en el impresionante circuito de Nordschleife en Alemania. El modelo de serie del GT-R NISMO está a la venta en Europa y los fans de GT Academy ya pueden disfrutarlo en el mundo virtual.
